贵州贵阳：动车“体检”迎“五一” 88组动车组将全数上线|三级无码中文
记者从中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段获悉，2024年“五一”小长假期间，贵阳车辆段每日将安排88组动车组上线运行载客，共计加开动车组140对、重联12组。
自4月22日以来，贵阳车辆段提前测算“五一”小长假运输高峰期动车组需求，优化生产组织方案，对节日期间上线运行的动车组实施“错峰”检修，保障动车组白天“零检修”，全数上线运行。
为全力做好节日期间动车组安全保障，贵阳车辆段组织600余名干部职工实行“三班制”，24小时开展动车组检修运用工作。并选派10名应急骨干力量在贵阳北站驻守待命，确保突发情况能够及时妥善处置，全力保障节日期间动车组开行安全正点。
(牟志斌 李正鹏 杨杰文 制作 蒲文思 视频来源 中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段）
事实上，国家早在数年前就已关注到西南地区的缺水问题。2010年12月31日，中共中央和国务院发布《关于加快水利改革发展的决定》，提出“加快推进西南等工程性缺水地区重点水源工程建设”。 2016年，时任四川省水利厅党组书记、厅长冷刚对《华西都市报》说，“四川不是缺水，而是缺少大中型的水利灌溉设施。用我们行业内部的说法，这叫工程性缺水。从降雨来看，主要集中在每年的7、8、9三个月，其他九个月的降雨量相对较少。可这些雨水降下来以后，有75%是以洪水的形式流走了，水资源没有留下来。”冷刚比喻说，“直白一点，就是雨水降下来以后，没有‘坛坛罐罐’去装，干旱的地方就无水可用。”